登良路位于南山后海中心區， 西起后海濱路，北至海德三道，沿線與中心公園路、科苑大道、創業路、海德一道、海德二道相交，路線全長1.208公里。登良路是深圳中心城區的首條海綿型道路， 低影響開發設施與主體設施同時設計、施工，于2014年5月正式動工，2017年9月竣工。

全市首條生態慢行道即將在船山公園開建，作為一個示范樣板工程，高新區將為全市生態慢行道系統建設打好“首戰”。 根據規劃，彩色慢行道將沿船山公園建設，周邊綠樹環繞，花香鳥語，漫步或騎行期間，可盡情暢快呼吸，享受悠閑的“慢”生活。

從標準號上可以看出國家各部委對規范塑膠跑道和塑膠球場市場的決心，標準從原來的GB/T(國家推薦標準）改為了GB（國家強制性標準），對進入市場的材料和完工后的場地的驗收都有了強制標準。

透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料。 透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。

彩色透水混凝土因其美觀、實用，觀賞價值高常用于小區道路、商業街、景觀道路、人行道、停車場等地。透水混凝土路面常見的顏色有灰色、淺綠、黃色、淺黃粉、藍色、棕色、褐色、綠色、紅色、純色等類型。這些顏色怎么樣搭配才好看呢？

由于溫度和濕度的變化、混凝土的脆性和不平均性及構造不合理等原因，透水混凝土使用一段時間后往往會出現裂縫，這成了很多施工人員頭疼的問題之一，如何避免混凝土出現裂縫也成了很多施工隊伍面臨的一個重大問題。那么，我們應該如何避免這一問題出現呢？

彩色透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土，是采用碎石、水泥、高分子聚合物膠結料、顏料和保護劑等材料，經現場攪拌施工而成，是由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；

不少工程業主，總包在咨詢時，都會有這么的感觸：一樣的透水混凝土產品有些公司100元/平，有些公司90元/平，有些公司80元/平，為何報價差這么大，不一樣的報價下的工程究竟有啥不一樣。為此，小編剖析了挑選工程報價的四大要素。

大多數消費者在選購商品時通常比較關心它的價格問題，透水混凝土也是如此，施工公司不同，它的報價也各不相同，那么，透水混凝土的施工價格受哪些因素影響呢？接下來就由坤輝道路透水混凝土為我們來介紹一下吧！

祝賀廣東佛山中信山語湖透水混凝土地坪項目竣工，達成地石麗小區透水地坪， 藍色透水混凝土地坪案例，藍色透水地坪案例是小區透水混凝土路面鋪裝經典案例。

7月31日，隨著最后一筆標線完成，紫荊路提升改造工程順利完工通車。至此，由金開集團下屬工匠集團作為業主實施的榴云路等十三條道路提升改造工程已有八條道路完工通車。

彩色透水混凝土是低碳環保型地坪，色彩鮮艷，能夠規劃出共同的外型，現在逐漸替代了傳統的大理石和一些地上鋪裝的石材。彩色透水路面也叫多孔混凝土，下雨天是能夠透水的，雨水循環使用。近來的報道老是說“地陷”，我們也許不知道。地陷即是由于地下水份丟失，才會空鼓，下沉，如果我們使用透水混凝土，那么這一情況將不復存在。