知識(shí)點(diǎn):海綿城市

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的"彈性"，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水釋放并加以利用。

當(dāng)下，六橫積極響應(yīng)推進(jìn)海綿城市建設(shè)，將“工程治水”變成“生態(tài)治水”，正在竭力打造一座“會(huì)呼吸”的港口城市。

作為海綿城市試點(diǎn)工程

龍山景觀大道東起龍山隧道

西至沙岙碼頭

總長(zhǎng)度為四公里

整條景觀大道以中央隔離綠化帶為軸

呈對(duì)稱性分布兩邊

整條景觀大道，最具技術(shù)亮點(diǎn)的，要屬透水地坪建設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)，小編將一瓶礦泉水傾倒至已完成初步建設(shè)的透水地坪，幾秒內(nèi)水全部滲入地下。小編又以同樣的方式將等量的礦泉水倒在柏油馬路上，水無(wú)法下滲，順勢(shì)往路沿流下。

據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，龍山景觀大道透水地坪采用BSF透水材料建成，擁有15%-25%的孔隙，可達(dá)到31-52升/平米/小時(shí)的透水速度，即使在雨天，路面也不會(huì)積水。景觀大道透水地坪與塑膠跑道的質(zhì)感類似，不管是散步跑步都很舒適，在鍛煉的同時(shí)還能領(lǐng)略路邊農(nóng)田的風(fēng)景。

同時(shí)，馬路與綠化帶的中間設(shè)置有排水槽，增加雨天柏油馬路的排水量，接收的雨水經(jīng)過(guò)“收、蓄、滲、排”后，再通過(guò)設(shè)計(jì)在地下的粗砂填料層、礫石層過(guò)濾吸附后，滲入附近的農(nóng)田中，從而實(shí)現(xiàn)雨水的“慢排緩釋”，這種工藝既實(shí)現(xiàn)了天然水資源循環(huán)利用，也緩解了城市內(nèi)澇問(wèn)題。

六橫按照“小雨不積水，大雨不內(nèi)澇”的要求，通過(guò)水平面改造、垂直面改造等多維度的工程改造，促進(jìn)城市順暢呼吸，解決蓄水排水問(wèn)題。

后續(xù)，六橫將積極響應(yīng)推進(jìn)海綿城市建設(shè)。在明年年初開(kāi)始建設(shè)下沉式綠地，結(jié)合坦岙外岙水庫(kù)地勢(shì)特點(diǎn)，營(yíng)造下凹式生物過(guò)濾帶，科學(xué)配植挺水、浮葉、沉水植物，通過(guò)凹地和耐澇植物形成生物滯留設(shè)施，緩沖雨水沖刷進(jìn)而滲透至地下，增強(qiáng)排水功能。推進(jìn)植綠大工程，投資200萬(wàn)元實(shí)施沙岙碼頭周邊山體宕口治理，通過(guò)清坡放樣、削坡挖溝等方式加固山體、截蓄保水，保持水土穩(wěn)固，改善治理區(qū)生態(tài)環(huán)境，提升城市外部形象和城市內(nèi)涵。