路基是道路工程的基礎(chǔ)，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性直接影響路面的使用壽命與品質(zhì)。路基土的分類，一般是一句土顆粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及土的塑性指標(biāo)進(jìn)行區(qū)分。

根據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)以及土中有機(jī)物質(zhì)的存在的情況，可分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土4個(gè)類別，并進(jìn)一步細(xì)分為11種。其中，巨粒土又可細(xì)分為漂石土和卵石土，粗粒土可細(xì)分為礫類土和砂類土，細(xì)粒土可分為粉質(zhì)土、黏質(zhì)土和有機(jī)質(zhì)土，特殊土可分為黃土、膨脹土、紅黏土和鹽漬質(zhì)土。

不同的路基土具有不同的工程性質(zhì)，在選擇路基填筑材料以及修筑水路面結(jié)構(gòu)層時(shí)，需根據(jù)不同的土類分別采取不同的工程技術(shù)措施。

巨粒土包括漂石和卵石，有很高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，是填筑路基的良好材料。

級(jí)配良好的礫石混合料，密實(shí)程度好，強(qiáng)度和穩(wěn)定性都能滿足要求，出了填筑路基之外，可以用于鋪筑中級(jí)路面，若經(jīng)過適當(dāng)處理后，可以鋪筑高級(jí)路面的基層和底基層。砂土無塑性，透水性強(qiáng)，具有較大的內(nèi)摩擦系數(shù)，強(qiáng)度和水穩(wěn)定性均好，但粘結(jié)性差，易松散，壓實(shí)困難。經(jīng)充分壓實(shí)的砂土路基，灌漿料路基、壓縮變形小，穩(wěn)定性好。砂性土含有一定數(shù)量的粗顆粒和細(xì)顆粒，級(jí)配適宜，強(qiáng)度、穩(wěn)定性等都能滿足要求，是理想的路基填筑材料。如細(xì)粒土質(zhì)砂土，其粒徑組成接近最佳級(jí)配，遇水不粘著，不膨脹。

粉性土含有較多的粉土顆粒，平時(shí)雖有黏性，但易于破碎，浸水時(shí)容易成為流動(dòng)狀態(tài)。粉性土毛細(xì)作用強(qiáng)，在季節(jié)性冰凍地區(qū)容易造成凍脹、翻漿等病害，屬于不良的路基土。如必須用粉性土填筑路基時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)促使改良土質(zhì)并加強(qiáng)排水、采取隔離水等措施。黏性土中細(xì)顆粒含量多，土的內(nèi)摩擦系數(shù)小貳黏聚力大，透水性小而吸水能力強(qiáng)，毛細(xì)現(xiàn)象顯著，具有較大的可塑性。粘性土干燥時(shí)較堅(jiān)硬，施工時(shí)不易破碎，浸濕后能長期保持水分，不宜揮發(fā)，因而承載力小。對(duì)于粘性土，如在適當(dāng)含水量時(shí)加以充分壓實(shí)和設(shè)置良好的排水設(shè)施，筑城的路基也能獲得穩(wěn)定。

重粘土與黏性土類似，但其含黏土礦物成分不同時(shí)，性質(zhì)有很大差別。粘土礦物主要包括蒙脫土、伊里土、高嶺土等、蒙脫土塑性大，吸濕后膨脹強(qiáng)烈，干燥時(shí)收縮大，透水脹量小。尹里土性質(zhì)介于蒙脫土和高嶺土之間。重粘土不透水，黏聚力特強(qiáng)，塑性很大，干燥時(shí)很堅(jiān)硬，施工時(shí)難以挖掘和破壞。

總得來說，對(duì)于路基而言，砂性土最優(yōu)，黏性土次之，粉性土屬不良材料，很容易引起路基病害。重粘土，特別是蒙脫土也是不良的路基土。此外，特殊土類，例如特殊結(jié)構(gòu)的土（黃土）、含有機(jī)質(zhì)的土（腐殖土）及較易溶鹽的土（鹽漬土）等，用以填筑路基時(shí)必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施。